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Archivio di ottobre 2007

HOST 2007, ospitalità e hotel fiera milano

giovedì 18 ottobre 2007

HOST 2007 – 35ª Salone Internazionale dell’Ospitalità Professionale : dal 19 al 23 ottobre 2007 presso il nuovo polo espositivo di Fiera Milano Rho.

Host è la più grande esposizione al mondo dedicata all’ospitalità professionale. Meta di riunione per operatori nazionali e internazionali del settore, la fiera favorisce il business, racconta le nuove tendenze, illustra gli ultimi prodotti e costituisce un’occasione di aggiornamento.Si svolgerà dal 19 al 23 ottobre in Fiera Milano la 35ª edizione del Salone Internazionale dell’Ospitalità Professionale.
Grandi numeri per l’edizione 2007 di Host: 110.000 mq netti e 1.865 aziende (di cui 350 internazionali) e una previsione di forte crescita negli accessi. L’ultima edizione si chiuse con un bilancio molto positivo pari ad un incremento del 30% di visitatori (129.000 visitatori professionali di cui il 27% esteri provenienti da 134 paesi).

I settori espositivi principali di HOST 2007 sono:

  • Ristorazione Professionale (attrezzature, impianti e accessori);
  • Bar (macchine del caffè e attrezzature);
  • Gelateria e Pasticceria (macchine, attrezzature arredamenti, accessori e prodotti);
  • MIPPP (Milano Pane Pizza Pasta);
  • Hotel Emotion (salone dell’industria alberghiera);
  • SIC (salone Internazionale del Caffè).

Hotel Emotion è il Salone in cui è presente tutto ciò che rientra nel mondo dell’Ospitalità Professionale: Contract alberghiero, nuove tecnologie e innovazioni, proposte di designer internazionali, porcellane e tovaglie, accessori e arredamenti. I Settori rappresentati in Hotel Emotion sono: CONTRACT, FURNISHING, TECHNOLOGY, HOTELLERIE, WELLNESS, SERVICES, BUILDWARE, OPEN AIR e ECOLOGY.Un occhio di riguardo per HOTEL EMOTION dove, nell’edizione di quest’anno, il mondo alberghiero punta molto su Wellness e le SPA, nonché pulizia, igiene e software e tecnologie per gli HotelHOTEL EMOTION è il salone dell’innovazione a 360 gradi per il mondo dell’Hotellerie. Dall’arredo al contract alberghiero, passando per il più aggiornato mood di prodotto con tableware, accessori e tessuti d’arredamento: dalle nuove tecnologie alle attrezzature per il fitness, dalle forniture edilizie alle proposte dei designer internazionali; il tutto con straordinari effetti e grandi suggestioni.
HOTEL EMOTION – Salone dell’industria Alberghiera, leader nel mondo con 14.500 mq espositivi netti e più di 300 espositori.

HOST – Salone internazionale dell’Ospitalità Professionale; dal 19 al 23 ottobre 2007 presso il nuovo polo di Fiera Milano Rho

Per Informazioni
EXPOCTS S.p.a.
20155 Milano – Via Generale G. Govone 66
Tel. +39 02 349841
Fax +39 02 33600493
host@expocts.it
www.host.expocts.it

Collegamenti comodi e veloci per espositori e visitatori; il polo fieristico di Fiera Milano Rho è comodamente raggiungibile con la metropolitana, che dispone di un’uscita all’interno del complesso fieristico e che collega direttamente la nuova struttura con il centro di Milano in meno di 30 minuti. il nuovo centro espositivo di Fiera Milano Rho è inoltre servito da ben tre svincoli autostradali ed è dotato di un elevato numero di parcheggi, oltre al vantaggio della vicinanza all’aeroporto di Milano Malpensa.

Si ricorda il servizio di collegamento gratuito con Fiera Milano Rho messo a disposizione dagli Alberghi e Hotels di Saronno e Gerenzano; questi gli hotel convenzionati:
Hotel Concorde ****
Hotel Cyrano ****
Albergo della Rotonda ****
Hotel Pioppeto ****
Starhotels Grand Milan ****
Hotel Mercurio ***
Hotel Principe ***
Hotel Firenze ***

Federalberghi Varese raccomanda di contattare il ricevimento degli alberghi per ottenere ulteriori informazioni.

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EasyJet: vota e vola da Malpensa

mercoledì 17 ottobre 2007

Navigando in rete mi sono imbattuto in questa interessante e curiosa iniziativa di easyJet, compagnia low cost inglese, in procinto di aumentare le proprie rotte dall’Aeroporto di Malpensa (vedi articolo Easyjet raddoppia a Malpensa).

Vota e Vola! Dove vuoi far volare easyJet?
Nella prospettiva di una grande espansione da Malpensa, easyJet invita i navigatori e futuri viaggiatori a indicare quali sono le destinazioni europee o italiane che vorrebbero vedere collegate all’aeroporto di Malpensa: Barcellona, Vienna, Amsterdam, o Praga … si possono scegliere qualsiasi città!

EasyJet fu fondata il 18 ottobre 1995, l’esercizio ebbe inizio il 10 novembre 1995. I primi aeroplani furono due Boeing 737-200 presi in leasing dalla GB Airways, che facevano servizio da Londra-Luton a Glasgow e Edinburgo. In base al numero di passeggeri trasportati, l’easyJet è la terza compagnia aerea low cost più grande al mondo (dopo la statunitense Southwest Airlines e l’irlandese Ryanair). Nel marzo 1998 acquistò il 40% delle azioni della compagnia charter TEA Switzerland, ribattezzata come easyJet Switzerland. Nell’ottobre 2000 easyJet viene quotata alla borsa di Londra. L’impresa cresce velocemente, allorché nel 2002 acquisí il concorrente Go Fly. Grazie a questa acquisizione, easyJet garantisce la sua presenza anche all’aeroporto di Londra-Stansted. Fino al settembre 2003 furono adoperati esclusivamente i Boeing 737, preferiti anche da molte altre compagnie low cost. Nell’ottobre 2002, l’azienda comunica la decisione di dare preferenza agli Airbus, ordinando 120 Airbus A319, i cui primi vengono consegnati nell’autunno 2003. Dietro richiesta della compagnia, su questi modelli è stato aumentato il numero di uscite d’emergenza, situate presso la superficie alare, da 2 a 4. In questo modo l’aereo può essere evacuato entro il limite prescritto di 90 secondi, nonostante il ristretto assetto dei posti a sedere.

Votando la destinazione si partecipa a un grande concorso che permetterà di vincere 2 voli gratuiti andata/ritorno per la destinazione proposta. Easyjet, infatti, raccoglierà tutti i suggerimenti dei partecipanti al concorso per scegliere le nuove destinazioni da collegare all’aeroporto di Milano Malpensa.

Tra coloro che avranno votato le destinazioni che verranno effettivamente scelte da easyJet, saranno estratti tanti nominativi quante saranno le nuove rotte.

Tramite un semplicissimo form in cui la compagnia aerea richiede solo nominativo, mail e località di destinazione si può votare e partecipare al concorso. I vincitori verranno contattati da easyJet tramite e-mail e i loro nomi saranno pubblicati sul sito ufficiale quando le nuove rotte saranno annunciate.

Cosa ne pensate di questa iniziativa?

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Tagli Alitalia: Malpensa in sciopero

martedì 16 ottobre 2007

NO ai tagli di rotte Alitalia a Malpensa: il 22 ottobre, dalle 10 alle 14, si bloccherà il trasporto aereo della Lombardia per quattro ore. Braccia incrociate e scalo fermo; si annuncia un altro giorno nero per i passeggeri. «L’agitazione – fa sapere Nino Cortorillo, segretario generale Filt Cgil Lombardia – rientra nelle proteste per la vertenza sull’Aeroporto di Malpensa».

ALITALIA: i tagli a malpensa sono una scelta obbligata dice Prato, amministratore delegato di Alitalia. Il piano industriale di sopravvivenza di Alitalia è caratterizzato dall’esigenza improcrastinabile e prioritaria di contenimento delle perdite e dell’assorbimento di cassa. Le azioni in esso contenute sono frutto di scelte obbligate dettate da aspetti di carattere tecnico-economico dell’azienda ed orientate da una forte discontinuità. Rivedere il ruolo di Milano Malpensa, e tagliare rotte intercontinentali in forte perdita, sono scelte obbligate. Una azienda sana avrebbe potuto investire per il futuro, non è questo il caso di Alitalia, dice Prato. Tagliare India e Cina è una sciocchezza, se a farlo fosse una compagnia in buona salute. Ma oggi per Alitalia sono rotte che comportano perdite tra 20 e 30 milioni l’anno. Ed oggi non può permetterselo Una azienda sana anche con tratte in perdita le avrebbe trattenute come investimento per il futuro, Alitalia oggi non può farlo, speriamo che possa farlo l’Alitalia del futuro.Il nuovo piano di «salvataggio» di Alitalia, studiato per arginare le perdite della compagnia di bandiera in attesa della cessione dal Tesoro ad un azionista privato della quota di controllo, proprio non piace. Il piano punta a rivedere il ruolo dell’hub milanese attraverso un drastico taglio di personale e di voli intercontinentali per privilegiare invece lo scalo romano di Fiumicino. L’obiettivo di Alitalia, come noto, è quello di frenare l’emorragia di perdite, arrivate a 211 milioni nei primi sei mesi dell’anno, con un indebitamento salito oltre il miliardo a fine agosto.

Sul versante delle trattative, la SEA fa sapere che proseguono a ritmo serrato i colloqui con Ryanair. «Nonostante quello che afferma mister O’Leary (a.d. di Ryanair), ci sentiamo quotidianamente» ha precisato ieri Giuseppe Bonomi, presidente della società che gestisce gli scali milanesi, commentando le recenti dichiarazioni del numero uno della compagnia irlandese. Giorni fa, infatti, O’Leary aveva parlato di un raffreddamento del confronto con la SEA su Malpensa e aveva dato il suo ultimatum, annunciando un investimento di un miliardo di dollari solo se Alitalia avesse lasciato lo scalo. Non sono affatto rassicuranti i tagli sui voli previsti con l’avvio dell’orario invernale. Sembra che a partire dal primo novembre, Alitalia cancellerà il collegamento quotidiano Malpensa-Sarajevo, rinunciando così alla sua presenza in Bosnia e ridurrà anche da due voli giornalieri a uno, quello per Tel Aviv.

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Villa Mylius – Varese

lunedì 15 ottobre 2007

Villa Mylius, una magnifica villa settecentesca nel cuore di Varese eretta dai nobili Torelli, della quale si hanno notizie nel 1775.

L’edificio, in un primo tempo, era di modeste dimensioni (chiamato Casino Torelli), ma possedeva già un piacevole giardino all’italiana, con un ampio terrapieno, recintato da balaustre di pietra, con statue di ninfe silvestri e grandi vasi.

Villa Mylius a Varese: una villa neoclassica nel cuore della Città Giardino, in via Fiume, con un parco di quasi otto ettari. Duemilaseicento metri quadrati, sessantadue stanze, servizi esclusi, a disposizione di mostre, esposizioni, eventi.

Nel 1808 Carlo Torelli ampliò l’edificio, aggiungendo due corpi; al pianterreno allestì una filanda, e adibì il piano superiore ad abitazione. Dopo quasi un secolo, nel 1902, i Torelli cedettero villa e parco al nobile Giorgio Mylius, che li restaurò con cura, affidando i lavori all’architetto marchese Achille Majnoni d’Intignano (architetto marchese conosciuto per il lavori alla Villa Reale di Monza). Oggi la Villa è costituita da due imponenti corpi di fabbrica connessi a un volume centrale e presenta, con il suo esteso e armonioso prospetto, un raffinato scorcio in uno straordinario ambito naturale.

Fonte: www.varesegallery.it

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